振動是電動機(jī)動態(tài)機(jī)械性能的重要技術(shù)指標(biāo),也是電動機(jī)進(jìn)行型式試驗的必做項目。運(yùn)行狀態(tài)下的電動機(jī),當(dāng)機(jī)械零部件磨損或松脫時,會產(chǎn)生明顯振動。如軸承過度磨損,導(dǎo)致電動機(jī)軸身側(cè)振動變大,持續(xù)運(yùn)行會引起更多零部件的損壞,導(dǎo)致振動超標(biāo),最后造成斷軸、底腳斷裂等更嚴(yán)重的電動機(jī)故障。
造成電動機(jī)振動過大的主要原因有機(jī)械結(jié)構(gòu)受損、電氣絕緣結(jié)構(gòu)老化以及設(shè)備安裝本身的原因。運(yùn)轉(zhuǎn)中的電動機(jī)所監(jiān)測部位的振動數(shù)值異常,主要分為前端蓋振動異常、后端蓋振動異常和機(jī)座振動異常三類。
1)長期運(yùn)行的電動機(jī),當(dāng)軸承過度磨損時,電動機(jī)端蓋會造成振動異常。此外,電動機(jī)軸身故障也可能引起端蓋振動異常。電動機(jī)制造過程中工藝異;蚴褂貌划(dāng),長期運(yùn)行后,可能造成電動機(jī)軸承產(chǎn)生裂紋,或者軸身發(fā)生彎曲變形,導(dǎo)致電動機(jī)受力不均,電動機(jī)軸身產(chǎn)生徑向跳動,振動會超出標(biāo)準(zhǔn)值幾倍,造成前端蓋振動異常。
2)后端蓋振動異常,電動機(jī)非軸身端風(fēng)扇破損,電動機(jī)后端蓋振動會明顯變大,這時應(yīng)停機(jī)檢查風(fēng)扇的完整性,如風(fēng)扇狀況良好,應(yīng)當(dāng)檢查電動機(jī)后軸承是否有異,F(xiàn)象。
3)機(jī)座振動異常,機(jī)座是電動機(jī)的主體,各類振動都會傳遞到機(jī)座上,當(dāng)電動機(jī)整體發(fā)生較為明顯的振動變大時,應(yīng)首先確認(rèn)電動機(jī)安裝是否松動,確保每個安裝緊固件無松動或者變形現(xiàn)象;當(dāng)電動機(jī)外部安裝緊固部件以及電動機(jī)本體各緊固部件都未發(fā)生松動時,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行整機(jī)檢查,確認(rèn)電動機(jī)內(nèi)部元件是否松動,轉(zhuǎn)子平衡部件是否松脫、定、轉(zhuǎn)子是否存在掃膛等現(xiàn)象,確定故障部位后進(jìn)行相應(yīng)的修理,排除故障。
造成電動機(jī)振動的因素很多,在空載檢測時,主要是對電動機(jī)三個方向的位移、速度及加速度進(jìn)行測量,對振動超標(biāo)的電動機(jī),分析判定振動可能產(chǎn)生的部件,及時進(jìn)行更換或調(diào)整。空載運(yùn)行狀態(tài)下不同機(jī)座號電動機(jī)的振動限值見表2。
表2 不同機(jī)座號電動機(jī)振動限值
| 中心高:mm | 80≤H≤132 | 132<H≤180 | H>180 | ||||||
| 測試項目安裝方式 | 位移:μm | 速度:mm/s | 加速度:m/s2 | 位移:μm | 速度:mm/s | 加速度:m/s2 | 位移:μm | 速度:mm/s | 加速度:m/s2 |
| 自由懸置 | 25 | 1.6 | 2.5 | 35 | 2.2 | 3.5 | 45 | 2.8 | 4.4 |
| 剛性安裝 | 21 | 1.3 | 2 | 29 | 1.8 | 2.8 | 37 | 2.3 | 3.6 |


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