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會員注冊對于剛學習電子電路的小伙伴們來說
是不是常常感覺到電路分析很難
每次一看到一大張電路圖，就會無從下手
這次作者就和大家分享一個分析電路的方法，總結起來就是一個字——拆
我們拿一個電動車充電器電路來試一下
電動自行車充電器
充電器電路板
先確定電路主要框圖以及電路需滿足的功能
電動車充電器種類繁多，電路數不勝數，但都離不開兩個主要部分
電動車充電器框圖
1.電源部分——電源部分一般由開關電源構成
2.充電控制部分——電動車使用的一般是硫酸蓄電池，任何電池都對充電電壓以及充電電流敏感，所以需要充電控制
各類電壓硫酸蓄電池充電參數
↑上面是硫酸蓄電池的充電參數
充電器電路拆分
電動車充電器電路圖
這一張電路圖是一個36V&14AH電池的充電器電路圖，今天我們就來分析它
圖片較大，同學們如果看不清可以私信作者“電動車充電器電路”獲取原版電路圖
電路分成兩大部分
通過前面介紹我們知道，充電器電路主要分成兩大部分↑
開關電源部分我們不需要怎么分析，主要側重于充電控制部分
充電控制主要分成三個階段，對應三部分電路↓
1.充電指示以及轉折電流電路
充電指示電路部分
R36和D10構成穩壓電路，提供12V基準
R30和D12利用二極管壓降構成0.7V基準
電池與充電器充電電壓差距越大，充電電流越大
R34是電流取樣電阻，當充電電流大于0.42A（0.063V/0.15R = 0.42A）時，IU4D的同相端大于反相端，運放輸出電源電壓，LED紅亮起
而IU4A的反相端大于同相端，輸出GND，LED綠不亮，TL431被拉低，反饋電路交給恒流電路控制
2.恒流控制電路
從圖中可以看到，三極管Q2的導通程度受運放IU4B輸出電壓控制
而IU4B被接成了同相放大器結構，輸出電壓與電流取樣電壓成比例
恒流值范圍為5.6A~0.98A，恒流值通過WR1調節
當電池電壓越來越接近輸出電壓時，充電電流下降，小于轉折電流0.42A時進入浮充階段，IU4D輸出GND，IU4A輸出電源電壓，LED綠燈亮起；Q2不導通，TL431控制反饋回路
3.充電電壓控制以及浮充電路
這是一個由TL431和光耦搞成的電壓反饋電路，通過計算電壓輸出范圍為30.9V~44.25V
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