此車剎車開關(guān)為霍爾傳感器剎車開關(guān),輸出狀態(tài)為0V=未剎車,12V=踩剎車。傳統(tǒng)2線剎車開關(guān)為接通或者斷開兩種狀態(tài),接通為12V,斷開為0V。此車傳感器內(nèi)部工作原理,比傳統(tǒng)的要復(fù)雜的多,內(nèi)部有霍爾元件,集成運(yùn)算放大器(電壓跟隨器),比較器等元件組成。
霍爾剎車位置開關(guān)3根接線分別為供電、搭鐵、信號。踩下為12V,松開為0V。里面通過霍爾元 件,感應(yīng)剎車位置,信號經(jīng)過處理后,輸出給汽車ECU。其特點(diǎn)是傳感器無觸點(diǎn),壽命更長。
傳統(tǒng)剎車開關(guān)里面為開關(guān)式。
有觸點(diǎn),容易損壞。輸出信號跟霍爾式基本一致。不踩時因?yàn)橛|點(diǎn)未閉合,所以信號無電壓。踩下時,閉點(diǎn)閉合,電壓為12V。
另外就是這個傳感器信號到底傳給誰,通常剎車開關(guān)信號是給發(fā)動機(jī)控制單元的。到底給誰這個倒不重要,因?yàn)槿我鈧鹘o誰,都是通過CAN線共享給其它的電腦的。有興趣深入了解,可以查電路圖,或者隨著線順藤摸瓜。就可以知道了信號給了誰。