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電子節(jié)氣門壞了的故障現(xiàn)象
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)
低速熄火
油門操控狀態(tài)差，發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良、車輛無(wú)力
自動(dòng)變速器的車輛會(huì)出現(xiàn)換擋延遲、換擋沖擊大的現(xiàn)象
電子節(jié)氣門壞了故障原因
節(jié)氣門位置傳感器損壞
節(jié)氣門位置傳感器線路接觸不良、斷路或短路
初始化位置不正確
節(jié)氣門積炭過多
節(jié)氣門伺服電動(dòng)機(jī)損壞
節(jié)氣門伺服電動(dòng)機(jī)線路接觸不良、斷路或短路
發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障
電子節(jié)氣門壞了故障診斷
使用電腦診斷儀讀取定格數(shù)據(jù)。存儲(chǔ)DTC（故障碼）時(shí)，ECM（發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊）將車輛和駕駛條件信息記錄為定格數(shù)據(jù)。進(jìn)行故障排除時(shí)，定格數(shù)據(jù)有助于確定故障出現(xiàn)時(shí)車輛是運(yùn)行還是停止、發(fā)動(dòng)機(jī)是暖機(jī)還是冷機(jī)、空燃比是稀還是濃，以及其他數(shù)據(jù)。
1. 使用電腦診斷儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)模塊進(jìn)行檢查，在無(wú)永久故障碼時(shí)一般無(wú)需更換；讀取節(jié)氣門的數(shù)據(jù)流，檢查節(jié)氣門2個(gè)位置傳感器、節(jié)氣門開度，開度較大時(shí)先對(duì)節(jié)氣門進(jìn)行積炭清除，再做節(jié)氣門初始化；
2. 節(jié)氣門位置傳感器和電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)線路接觸不良、斷路或短路，接觸不良則檢查節(jié)氣門線束插接器是否有生銹、進(jìn)水等情況，插接器鐵片是否變寬；斷路或短路則檢查節(jié)氣門相關(guān)的線路，可通過測(cè)量電壓、線路的通斷來(lái)判定。
3. 節(jié)氣門積炭過多，檢查空氣濾清器是否太臟，清除節(jié)氣門積炭后，必須對(duì)節(jié)氣門進(jìn)行初始化。
電子節(jié)氣門電路分析如下圖所示：
電子節(jié)氣門維修檢查操作步驟如下：
① 檢查節(jié)氣門位置傳感器至ECM 線路
斷開節(jié)氣門體總成連接器。
斷開ECM 連接器。
根據(jù)下面的圖及表中的值測(cè)量電阻。
重新連接節(jié)氣門體總成連接器。
重新連接ECM連接器。
此步驟如果異常，則維修或更換線束或連接器；如果正常，則進(jìn)行下一步檢查。
② 檢查ECM（VC電壓）
斷開節(jié)氣門體總成連接器。
將點(diǎn)火開關(guān)置于ON（IG）位置。
根據(jù)下面的圖及表中的值測(cè)量電壓。
重新連接節(jié)氣門體總成連接器。
此步驟如果異常，則更換ECM；如果正常，則更換節(jié)氣門體總成。
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