采用合適大小的線模按所需匝數繞成線圈，再分別逐個線圈嵌線入定子槽內，可以一層一層的嵌線，但有礙后續嵌線，且線圈與線圈絕緣也帶來操作困難；(小功率電機)通常是采用單層疊繞式嵌線，嵌線方便且線圈與線圈絕緣操作容易，線圈繞組外觀呈旋形較為美觀。 在重新繞制新繞組前，應依據舊繞組線圈形狀和尺寸或需要變動的繞組節距來制作繞線模。繞線模尺寸做得是否合適，對電機重換繞組工作能否順利進行起著決定性作用。新繞制線圈尺寸既不能太短也不可太長，太短將會使嵌線工作發生困難，嚴重時甚至使線圈無法嵌下去；過長則不僅浪費銅線還會使繞組電阻和端部漏抗增大，導致電機電氣性能變壞，并且還可能因線圈端部過長碰觸端蓋而引起新繞組接地、短路等故障。因此，繞線模的尺寸一定要做得比較準確和正規，最好在拆除舊繞組的過程中有意選擇保留一個形狀比較完整的線圈，可依據線圈的尺寸制作繞線模。通常按所修電機的舊線圈尺寸做出的繞線模是較為可靠的。但是，若該電機早已經過重換繞組的大修，鐵心槽中嵌置的已不是制造廠的原裝繞組。
△小提示：在拆除舊繞組前應仔細察看該線圈的各部分尺寸是否合理，要酌情作出更改和調整后再制作繞線模。
如果沒有形狀完整的舊線圈參考，則只能通過計算來重新設計制作繞線模。在繞出第一個線圈后仍應進行試嵌，以檢查線圈各部分尺寸是否符合要求。如有不合適之處則應對繞線模予以修改和調整，直至所繞線圈完全合適時才可以正式繞制全部的線圈，不然將會造成導線材料的損失。
繞線模一般由模心和夾板構成，圖1所示為雙層疊繞組的繞線模。從圖中我們可以看出，模心是繞線模最重要的部分，它決定所繞線圈的長、短、寬、窄及全部尺寸。所以，對繞線模模心尺寸的確定應十分細心和慎重。如果自己有確定模心的實際經驗，則可根據電機的繞組形式在鐵心上用一根導線彎成模心樣板，以它作為制作繞線模的參考。繞線模的模心尺寸如圖2所示，其計算則如下所述：
模心寬度：

 (1)
式中Di—定子鐵心內徑(mm)；
Zl—定子鐵心槽數；
yl—用槽數表示的節距：
hs—頂子槽高(mm)。

 

圖1 雙層疊繞組繞線模示意圖

 

圖2 繞線模模心各部尺寸
模心直線部分的長度：
LB=l+2d(2)
式中Z—定子鐵心長度(mm)；
d-線圈直線部分兩端伸出鐵心的長度，一般取d =5-15mm，功率大的取大值。
模心端部的長度：
2c=kτy (3)
式中 k—系數，電機極數為2時取k=1.2-1.25，極數為4時取k：1. 25 -1.3：
τy—模心寬度。
模心厚度：
 ( 4)
式中di—絕緣導線直徑(mm)；
N—一個線圈的導線數。
繞線模的夾板尺寸則以周邊高出模心10-15 mm為宜。模心制成后一般均在其軸心處傾斜地鋸開，半塊模心固定于上夾板而另半塊則固定在下夾板，這種結構可易于脫模和取出繞好的線圈，具體結構可參見圖1。繞線模一般均用干燥的硬木制作，因為它不易于加工制作。繞線模可以根據電機繞組每極相組的線圈數來做模板，由于線圈可以中間不剪斷而一次連續繞成，因而就避免了線圈間許多不必要的連接，從而提高了電機運行可靠性。