節(jié)溫器壞了什么癥狀，可以根據(jù)下面的故障表現(xiàn)判斷節(jié)溫器故障。

　　汽車節(jié)溫器壞了一般有兩個癥狀

　　節(jié)溫器打不開,會發(fā)生水溫表顯示在水溫在高溫區(qū),但是水箱風扇不轉(zhuǎn).發(fā)動機溫度高.容易缺防凍液.

　　汽車節(jié)溫器不關(guān)閉,會發(fā)生水溫升的慢,尤其在冬天,10-20分鐘水溫還在低溫區(qū),怠速高.

　　判斷節(jié)溫器故障方法：

　　冷車啟動后，馬上打開散熱器加水口蓋，若散熱器內(nèi)冷卻水平靜，則表明節(jié)溫器工作正常，否則，則表示節(jié)溫器工作失常。這是因為，在水溫低于70℃時，節(jié)溫器膨脹筒處于收縮狀態(tài)，主閥門關(guān)閉；當水溫高于80℃時，膨脹筒膨脹，主閥門漸漸打開，散熱器內(nèi)循環(huán)水開始流動。

　　當水溫表指示70℃以下時，散熱器進水管處若有水流動，水溫溫熱，則表時節(jié)溫器主閥門關(guān)閉不嚴，使冷卻水過早大循環(huán)。

　　如果節(jié)溫器沒壞，就看水溫上來一會發(fā)動機出水管有沒有水流出，隔著管子就能感覺到水流，如果感覺不到，那就是水泵或者發(fā)動機水循環(huán)堵塞，這個修就比較麻煩了。

　　判斷節(jié)溫器是否損壞的方法

　　當發(fā)動機開始冷車運轉(zhuǎn)時，水箱的上水室進水管處如還有冷卻水流出，則說明節(jié)溫器的主閥門不能關(guān)閉；當發(fā)動機冷卻水溫度超過70℃時，水箱的上水室進水管處無冷卻水流出，則說明節(jié)溫器主閥門不能正常開啟，這時就需要進行修理。

　　節(jié)溫器的檢查可在車上進行，方法如下：

　　發(fā)動機起動后的檢查：

　　打開散熱器加水口蓋，若散熱器內(nèi)冷卻水平靜，則表明節(jié)溫器工作正常，否則，則表示節(jié)溫器工作失常。這是因為，在水溫低于70℃時，節(jié)溫器膨脹筒處于收縮狀態(tài)，主閥門關(guān)閉；當水溫高于80℃時，膨脹筒膨脹，主閥門漸漸打開，散熱器內(nèi)循環(huán)水開始流動。當水溫表指示70℃以下時，散熱器進水管處若有水流動，水溫溫熱，則表示節(jié)溫器主閥門關(guān)閉不嚴，使冷卻水過早大循環(huán)。

　　水溫升高后的檢查：

　　發(fā)動機工作初期，水溫上升很快；當水溫表指示80后，升溫速度減慢，則表明節(jié)溫器工作正常。反之，若水溫一直升高很快，當內(nèi)壓達到一定程度時，沸水突然溢出，則表明主閥門有卡滯，突然打開。

　　在水溫表指示70℃-80℃時，打開散熱器蓋和散熱器放水開關(guān)，用手感其水溫，若均燙手說明節(jié)溫器工作正常；若散熱器加水口處水溫低，且散熱器上水室進水管處無水流出或流水甚微，說明節(jié)溫器主閥門無法打開。

      有卡滯或關(guān)閉不嚴的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù)，不可將就使用。

　　節(jié)溫器的檢查

　　據(jù)資料介紹，蠟式節(jié)溫器的安全壽命一般為50000km汽車行使里程，因此要求按照其安全壽命定期更換。

　　節(jié)溫器的檢查方法在溫度可調(diào)試恒溫加熱設(shè)備檢查節(jié)溫器主閥門的開啟溫度，全開溫度及升程，其中有一項不符合規(guī)范定值，則應(yīng)更換節(jié)溫器。例如桑塔納JV發(fā)動機的節(jié)溫器，其主閥門的開啟溫度為87℃正負2℃，全開溫度是102℃正負3℃，全開升程7mm