齒輪制造加工方式
　　漸開線齒輪加工方法有2大類，一個是仿形法，用成型銑刀銑出齒輪的齒槽，是“模仿形狀”的。另一個是范成法（展成法）。
　　(1)滾齒機滾齒：可以加工8模數以下的斜齒
　　(2)銑床銑齒：可以加工直齒條
　　(3)插床插齒：可以加工內齒
　　(4)冷打機打齒：可以無屑加工
　　(5)刨齒機刨齒：可以加工16模數大齒輪
　　(6)精密鑄齒：可以大批量加工廉價小齒輪
　　(7)磨齒機磨齒：可以加工精密母機上的齒輪
　　(8)壓鑄機鑄齒：多數加工有色金屬齒輪
　　(9)剃齒機：是一種齒輪精加工用的金屬切削機床
　　齒輪失效形式
　　1、齒面磨損
　　對于開式齒輪傳動或含有不清潔的潤滑油的閉式齒輪傳動，由于嚙合齒面間的相對滑動，使一些較硬的磨粒進入了摩擦表面，從而使齒廓改變，側隙加大，以至于齒輪過度減薄導致齒斷。一般情況下，只有在潤滑油中夾雜磨粒時，才會在運行中引起齒面磨粒磨損。
　　2、齒面膠合
　　對于高速重載的齒輪傳動中，因齒面間的摩擦力較大，相對速度大，致使嚙合區溫度過高，一旦潤滑條件不良，齒面間的油膜便會消失，使得兩輪齒的金屬表面直接接觸，從而發生相互粘結。當兩齒面繼續相對運動時，較硬的齒面將較軟的齒面上的部分材料沿滑動方向撕下而形成溝紋。
　　3、疲勞點蝕
　　相互嚙合的兩輪齒接觸時，齒面間的作用力和反作用力使兩工作表面上產生接觸應力，由于嚙合點的位置是變化的，且齒輪做的是周期性的運動，所以接觸應力是按脈動循環變化的。齒面長時間在這種交變接觸應力作用下，在齒面的刀痕處會出現小的裂紋，隨著時間的推移，這種裂紋逐漸在表層橫向擴展，裂紋形成環狀后，使輪齒的表面產生微小面積的剝落而形成一些疲勞淺坑。
　　4、輪齒折斷
　　在運行工程中承受載荷的齒輪，如同懸臂梁，其根部受到脈沖的周期性應力超過齒輪材料的疲勞極限時，會在根部產生裂紋，并逐步擴展，當剩余部分無法承受傳動載荷時就會發生斷齒現象。齒輪由于工作中嚴重的沖擊、偏載以及材質不均勻也可能引起斷齒。
　　5、齒面塑性變形
　　在沖擊載荷或重載下，齒面易產生局部的塑性變形，從而使漸開線齒廓的曲面發生變形。