IGBT的全名為絕緣柵雙極晶體管，具有高電壓、大電流、高頻率、低導(dǎo)通壓降等特點，是一種功率半導(dǎo)體器件，那么igbt有什么用呢？

一般來說，IGBT的主要作用是可以很容易地將輸入的高壓直流電流轉(zhuǎn)換為高壓交流電，只需通過脈寬調(diào)制即可實現(xiàn)變頻控制，它通過十幾伏的門極控制信號，即可實現(xiàn)kV級電壓和kA級電流的控制，開關(guān)頻率可達(dá)每秒幾萬次。

二、igbt主要應(yīng)用在哪些場合

igbt的作用主要是高壓直流轉(zhuǎn)交流以及變頻，在很多場合都有廣泛的應(yīng)用，一般常用igbt的場合主要有：

1、新能源汽車

IGBT是電動汽車及充電樁等設(shè)備的核心技術(shù)部件，在電動汽車中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，主要作用于電動車汽車的充電樁、電動控制系統(tǒng)以及車載空調(diào)控制系統(tǒng)。

（1）電動控制系統(tǒng)：作用于大功率直流/交流（DC/AC）逆變后汽車電機(jī)的驅(qū)動。

（2）車載空調(diào)控制系統(tǒng)：作用于小功率直流/交流（DC/AC）的逆變。

（3）充電樁：智能充電樁中被作為開關(guān)元件使用。

2、智能電網(wǎng)

智能電網(wǎng)的發(fā)電端、輸電端、變電端及用電端均需使用IGBT。

（1）發(fā)電端：風(fēng)力發(fā)電、光伏發(fā)電中的整流器和逆變器都需使用IGBT。

（2）輸電端：特高壓直流輸電中FACTS柔性輸電技術(shù)需大量使用IGBT。

（3）變電端：IGBT是電力電子變壓器的關(guān)鍵器件。

（4）用電端：家用白電、微波爐、LED照明驅(qū)動等都對IGBT有大量的需求。

3、軌道交通

眾所周知，交流傳動技術(shù)是現(xiàn)代軌道交通的核心技術(shù)之一，在交流傳動系統(tǒng)中牽引變流器是關(guān)鍵部件，而IGBT又是牽引變流器最核心的器件之一，可以說該器件已成為軌道交通車輛牽引變流器和各種輔助變流器的主流電力電子器件。

三、變頻器IGBT模塊導(dǎo)熱脂厚度

變頻器igbt模塊導(dǎo)熱脂厚度是會影響散熱的,一般為50um-100um之間即可。太薄容易有間隙，太厚又容易增加不必要的導(dǎo)熱介質(zhì)，增加熱阻，反而不利高效散熱。

模塊和散熱器之間的導(dǎo)熱通常采用導(dǎo)熱硅脂、導(dǎo)熱錫箔紙、導(dǎo)熱鋁箔紙、導(dǎo)熱硅膠片，目的都是填充模塊和散熱器之間縫隙，提高導(dǎo)熱系數(shù)。導(dǎo)熱錫箔紙、導(dǎo)熱鋁箔紙都是軟金屬，在壓緊時容易變形且較薄，充分填充縫隙。國內(nèi)現(xiàn)在有生產(chǎn)鋁箔導(dǎo)熱雙面膠的，使用起來特別方便.

如圖在安裝或更換IGBT模塊時，應(yīng)十分重視IGBT模塊與散熱片的接觸面狀態(tài)和擰緊程度。為了減少接觸熱阻，最好在散熱器與IGBT模塊間涂抹導(dǎo)熱硅脂。一般散熱片底部安裝有散熱風(fēng)扇，當(dāng)散熱風(fēng)扇損壞中散熱片散熱不良時將導(dǎo)致IGBT模塊發(fā)熱，而發(fā)生故障。因此對散熱風(fēng)扇應(yīng)定期進(jìn)行檢查，一般在散熱片上靠近IGBT模塊的地方安裝有溫度感應(yīng)器，當(dāng)溫度過高時將報警或停止IGBT模塊工作。