什么是燃氣熱水器

燃氣熱水器又稱之為燃氣熱水爐，是指用天然漆、液化石油氣等燃氣作為燃料，通過燃燒加熱的方式將能力正向傳遞給冷水，使得水溫增加的一種燃氣用具。目前燃氣熱水器在市場上占有很高的份額，今天小編就燃氣熱水器工作原理和燃氣熱水器原理圖好好的為大家講解一下燃氣熱水器內部結構圖是怎么樣的。

燃氣熱水器結構

燃氣熱水器主要是由外殼、排氣裝置、燃燒器、熱交換器、氣控裝置、水控裝置、氣聯動裝置組成的，其中燃燒器由噴嘴和引射器構成，少燃氣的頭部有很多火孔，阻塞之后可導致水受熱不完全，降低效率，需用牙簽等物予以疏通。因為水氣聯動裝置的作用是保證足夠的水壓，當水流停止或者壓力不足的時候，自動切斷燃氣的供氣通路，放置因缺水而燒壞設備，簡單來說就是給水供氣，停水斷氣。

燃氣熱水器原理

燃氣熱水器原理就是在進氣閥以及進水閥都已經打開了狀態下，在電源接通的情況下，在打開熱水閥，這個時候就會進入熱水器再經過水量傳感器流向熱交換器中的加熱水管。當水量傳感器感受到了水流經時，這個時候其內部的磁性轉子開始轉動，位于水量傳感器外部又緊臨轉子的霍爾集成元件發出電脈沖，送至控制電路。

等到轉子的轉速達到一定值后，電腦控制的燃燒風機就開始啟動了，因為風機自身內部還專有一個霍爾基層元件，所以當風機的轉速到達設定值的時候，燃氣主閥及燃氣比例閥都將打開，燃氣進入燃燒器，同時點火器讓點火針處火花放電而點火。最開始點著的是一只或者是一排燃燒器，但火焰很快向所有燃燒器轉移，點燃所有燃燒器。這時位于燃燒器上部的火焰檢測棒檢出火焰信號，通過控制電路將燃燒指示燈點亮，并使燃燒保持下去。

火焰的高溫將水箱中加熱水管的水加熱成熟水，隨后從熱水閥中流出。而面板上面的溫度調節旋紐可以自行設定所需熱水溫度，但是人體所接觸到的實際出水溫度，并不水箱中的溫度，而是水箱出口處的熱敏電阻進行測量。然后電腦將這兩個溫度進行比較，并通過調節燃氣比例閥的開關，調節燃氣量使出水溫度達到設定溫度。

與之相反，關閉熱水閥門之后，水流就會停止，那么水量傳感器中的轉子也停止轉動，脈沖信號消失。電腦通知燃氣主氣閥及燃氣比例閥關閉，燃燒器中的火焰熄滅，但燃燒用風機繼續運轉大約70s鐘后停止。在水路中采用了可調式水閥，通過面板上的旋鈕可調節水量，從而改變出水溫度。同時在熱交換器附近接了一只分流管，可讓少部分冷水不經加熱而直接加到熱水中，可以得到想要得到的熱水。當然一只調壓閥是對于氣路中的重要作用，它不僅可用手動調節燃氣壓力，改變火力大小，同時還使用了3只切換電磁閥，以得到不同溫度的熱水。

　　燃氣熱水器工作原理

　　燃氣熱水器的工作原理是打開熱水器的開關，然后冷水進入熱水器，流進水量傳感器的時候，在位于水量傳感器外部的集成原件發出的電子脈沖，燃燒用風機啟動，燃氣就可以進入燃燒器里面，同時點火器讓點火針擦出火花放電而點火，這個時候位于燃燒器上部的火焰檢測棒檢測出火焰的信號，通過控制電路講燃燒指示燈點亮，并使之保持下去。

　　燃氣熱水器工作原理圖

點火器概要

點火器（英文名稱：igniter），指能在一瞬間提供足夠的能量點燃煤粉、油（氣）燃料并能穩定火焰的裝置。點火器有商用爐具和民用爐之分：商用主要應用于餐飲廚房爐具點火裝制，因為餐飲廚房的使用環境比較復雜，故選擇點火器時要求相對民用嚴格。民用主要應用于家庭爐具的點火裝制，使用環境比餐飲爐具比較簡單，幫選用脈沖式的點火比較多。

點火器組成

1、電源：由蓄電池和發電機組成。啟動時，點火系由蓄電池提供低壓電能；啟動后，當發電機電壓高于蓄電池電壓時，點火系由發電機提供低壓電能。

2、點火線圈：將汽車電源提供的12V低壓電轉變成能擊穿火花塞電極間隙的高壓電。

3、分電器：在發電機凸輪軸驅動下，準時接通和切斷點火線圈初級電流，使點火線圈及時產生高壓電，并按點火順序將高壓電傳送至各缸火花塞；同時能自動和人為地實現對點火時間的調整。其中電容器的作用是減小斷電器觸點火花，提高點火線圈次級電壓。

4、點火開關：控制點火系低壓電路的通斷，控制發電機的啟動和熄火。

5、火花塞：將高壓電引入燃燒室，產生電火花點燃混合氣。

6、附加電阻短接裝置：起動時將附加電阻短接，增大點火線圈初級電流，增強起動時火花塞的跳火能量。

點火器種類

1.電子式脈沖式點火器：脈沖式因功率小所以點火的能量小，產生的火花溫度低，對有部分燃點高可遴性氣體和濃度較低的混合氣體，有鼓風的燃燒器點火時點燃率較低，經常會出現點不著或爆燃等安全事故，長時間且不能連續點火容易燒壞于燃油的燃燒器。

2.電子式高頻高壓點火器：功率大，點火能量高產生火花溫度高，但點火時間普遍不超5分鐘，否則容易發熱，燒壞，而體積大而重，安裝運輸難。

3.線圈矽鋼片式點火器：功率大，能量高產生火花溫度高，點火時間10分鐘左右，否則發熱燒壞，體積較小而輕，但國產普遍質量不好被進口占領90%市場。

點火器電路原理

1、交流CDI點火器、倍壓交流點火器：利用電容儲蓄電能》可控硅瞬間放電的原理，使高壓包輸出超高打火電壓。使用磁電機輸出的交流脈沖高壓電，稱之為AC-CDI點火器，配套使用適于脈沖高壓電的CDI高壓包。

2、直流CDI點火器：以車中12V電池為電源，點火器內部有升壓電路，而后還是利用電容蓄能》可控硅放電的電路模式，使高壓包輸出超高打火電壓。因使用低壓直流電源，故稱之為DC-CDI點火器，輸出端還是配套常見的CDI高壓包。

3、直流電感點火器：以車中12V電池為電源，點火器內部有計算電路，輸出大電流/低電壓給專門配套的電感高壓包，其中有些被稱之為“數碼點火器”。這種點火器的輸出，是以給電感高壓包通電的時間為“充電”，在給電感高壓包斷電的時機為“跳火”，與CDI點火器應用電容高壓放電的點火原理不同。

4、一體化點火器：是指點火器與高壓包合并的點火器，外形與高壓包相似。目前市面上只有利用磁電機供電的交流點火器。二沖發動機用的有AX100一體化點火器、木蘭一體化點火器，屬于自觸發AC－CDI點火器，有少許變角功能。四沖發動機用的有XH90一體化點火器，需要傳感器提供觸發信號，是定角AC－CDI電路。

5、順便說下高壓包的鑒別：常規的CDI高壓包，其初級電阻約0.3歐，適于150～250V的電脈沖。而近代摩托的電感高壓包，其初級電阻約3～4歐，分正負極，適于在9～12V的電壓中工作，通常發出的電火花比普通的CDI點火器略微強些。由于電感高壓包在打火前需要預先通電，所以使用電感高壓包的點火電路比較復雜。

燃氣熱水器電子點火器工作原理

下圖是一個燃氣熱水器通用的電子點火電路，工作過程如下：

圖中K是水壓開關，當打開水龍頭后K將接通3V的電池組，電路開始工作。由于C2需要一定的充電時間，此時Q6處于截止狀態，電源通過兩個電阻對C3進行充電，充電電流使得Q7導通，Q8導通。Q8的導通使得供氣（煤氣）電磁閥BK的啟動繞組得電，煤氣閥門打開，開始向熱水氣供氣。

由于Q8的導通使Q4也導通，振蕩管Q5得到偏置而開始工作，并通過Q9、C1、B2產生脈沖高壓，使點火嘴產生放電火花，從而完成點火的過程。

點火后，火焰傳感器將產生電動勢使Q3、Q2導通，Q2的導通使電路中的A點電位下降，Q4截止，振蕩管Q5因失去偏置電壓而停止工作，火花放電停止。與此同時Q1導通，BK維持繞組得電；此時由于C2兩端電壓通過一段時間的充電而升高，使Q6導通，這樣一來C3兩端的電壓將通過Q6加到Q7的基極與發射極間，使Q7反偏而截止，Q7的截止使Q8也截止，BK的啟動繞組失電，BK靠維持繞組繼續維持閥門打開狀態，從而達到低功耗的目的。