發動機燒機油的原因是很多的，比如活塞環老化，彈力降低，活塞環被積碳卡死，活塞與氣缸壁間隙過大，氣門油封漏油，曲軸箱強制通風裝置故障，增壓器損壞等等，這就需要有經驗的修理師傅做具體的檢查了。

        絕大多數都是由活塞環故障導致的，故障處理需要大修發動機。個人建議你也可以使用粘度稍大一些的機油試試，或者使用一些機油添加劑，如果燒機油的狀況減輕了，盡量還是不要修發動機。

汽車維護保養，發動機燒機油的預防方法

        1、一定要使用符合車輛技術要求指標的機油。使用的機油一是要注意其質量指標，二是要注意他的粘度指標。在質量指標上，盡量要選用級別在SL以上的機油，粘度指標也要要嚴格按照汽車手冊中的粘度指標的規定，不要過低或者過高。

        2、避免出現經常性的急加速和長時間超高速行駛。在進行超高速行駛時，發動機在超高速轉動時容易導致潤滑油油膜的斷裂，導致出現潤滑不良和轉動部位干磨的情況。

        3、在對機油加注時，一定要符合其相關的規范。當機油的加注量超過中線時，應該要求修理工把多余的機油進行抽出，另外，觀察機油量主要還是以第二天出車前觀察的量為標準。

        4、如果發現汽車出現燒機油的情況，盡快到維修站進行檢查，并且維修。