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會(huì)員注冊(cè)汽車(chē)懸架由什么構(gòu)成的
汽車(chē)懸架由避震器、懸架彈簧、防傾桿、懸吊副梁、下控臂、縱向桿、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、橡皮襯套和連桿等部件構(gòu)成。汽車(chē)懸架系統(tǒng)是指車(chē)身、車(chē)架和車(chē)輪之間的一個(gè)連接結(jié)構(gòu)系統(tǒng)。懸架作用是傳遞作用在車(chē)輪和車(chē)架之間的力和力扭，并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車(chē)架或車(chē)身的沖擊力，并衰減由此引起的震動(dòng)，以保證汽車(chē)能平順行駛。汽車(chē)懸架又可分為非獨(dú)立懸架和獨(dú)立懸架。非獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是兩側(cè)車(chē)輪由一根整體式車(chē)橋相連，車(chē)輪連同車(chē)橋一起通過(guò)彈性懸架與車(chē)架連接。獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是車(chē)橋做成斷開(kāi)的，每一側(cè)的車(chē)輪可以單獨(dú)的通過(guò)彈性懸架與車(chē)架連接，兩側(cè)車(chē)輪可以單獨(dú)跳動(dòng)，互不影響。
汽車(chē)懸架主要有以下幾種：
汽車(chē)懸架主要由以下幾個(gè)組成部分構(gòu)成：
1、彈性元件：這是懸架的關(guān)鍵部分，用于承受并傳遞垂直載荷，緩和沖擊，如鋼板彈簧、空氣彈簧、螺旋彈簧和扭桿彈簧。這些彈簧可以吸收來(lái)自不平路面的沖擊力，并減少由此引起的震動(dòng)，從而保證汽車(chē)能平穩(wěn)行駛。
2、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)：其主要功能是引導(dǎo)車(chē)輪按照一定的運(yùn)動(dòng)軌跡相對(duì)車(chē)身運(yùn)動(dòng)，防止車(chē)身在轉(zhuǎn)向等情況下發(fā)生過(guò)大的橫向傾斜。
3、減震器：產(chǎn)生阻尼力以迅速衰減汽車(chē)的振動(dòng)，改善汽車(chē)的行駛平順性，并降低車(chē)身部分的動(dòng)載荷，延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命。目前汽車(chē)上廣泛使用的是筒式液力減震器。
4、橫向穩(wěn)定桿：有助于提高車(chē)輛的穩(wěn)定性，特別是在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)。
此外，某些懸架結(jié)構(gòu)還可能包含緩沖塊、下控制臂、縱桿、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、橡膠襯套和連桿等其他部件。
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