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會員注冊發動機機油壓力開關用于檢測發動機有無機油壓力，它由觸點、彈簧及膜片組成，如圖4-5所示。
圖4-5 發動機機油壓力開關結構
當無機油壓力作用時，彈簧推動膜片，觸點處于閉合（ON）狀態；當機油壓力達到規定值時，膜片克服彈簧作用力，使觸點斷開（OFF）。圖4-6所示為油壓開關特性。
圖4-6 油壓開關的特征
油壓指示器的工作原理如圖4-7所示，油壓指示燈安裝在組合儀表里，壓力開關安裝在發動機潤滑油路上。壓力開關內有受油壓作用而動作的膜片及受油壓作用而動作的觸點。當油壓低于規定值時，膜片不具有推動彈簧的作用力，觸點閉合，指示燈亮；當油壓高于規定值時，膜片推起彈簧，觸點分開，指示燈熄滅，說明油壓已經達到了規定值。在正常情況下，觸點動作壓力在30～50kpa范圍。
圖4-7汽車發動機油壓指示器的工作原理
機油壓力開關的檢測方法如下。
1）點火開關接通后，機油壓力指示燈不亮，其故障原因是油壓指示燈線束脫落，或者是熔絲已熔斷，或者指示燈絲已燒斷。
2）發動機起動后，機油壓力已達規定值，指示燈仍點亮，故障原因可能是觸點開關動作不良，線束搭鐵。
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