（1）掌握正確的駕駛方法。

為了減少氣缸積炭的生成，行車中發動機的轉速盡可能保持在2500~4000r/min之間，避免高檔低速。對于長期在市內行駛的汽車（其特點是經常怠速行駛），最好10天半個月抽空到郊外跑一跑，使發動機的轉速達到3000r/min左右，并且在高檔位行駛15min以上，其目的是利用進氣管的高速氣流，讓發動機自己清潔一下進氣歧管以及氣門背面等處的積炭。

（2）使發動機處于良好的技術狀態。

這是減少積炭形成的關鍵，為此需要做到“四保持”和“四避免”。

①“四保持”

a.保持氣缸壓縮良好。

包括正確調整配氣相位和氣門間隙，搞好空氣濾清器的維護保養，減少氣缸、活塞、活塞環、氣門及氣門座等零件的磨損。另外，要正確裝配活塞連桿組，使活塞始終處于氣缸的中心位置，不發生“偏缸”現象。

b.保持燃油系統工作正常。

包括保證燃油供應適量和暢通，正確調整噴油時刻和噴油壓力，使噴油器霧化良好。

c.保持合適的發動機溫度。

發動機冷卻液的溫度應當經常維持在95℃左右，禁止在60℃以下帶負載運轉。

d.保持氧傳感器工作正常。

②“四避免”